Czechy: Sprava Zeleznc pokazuje projekt podziemnej stacji na linii do lotniska

Obecnie pociągi zatrzymują się na naziemnej stacji Praha-Dejvice. W ramach modernizacji i budowy linii kolejowej łączącej Dworzec Masaryka z lotniskiem im. Havla i Kladnem stacja Dejvice ma zostać przeniesiona pod ziemię.

Stacja Dejvice zostanie przesunięta na wschód, bliżej stacji metra Hradčanská. Przewidziano wspólną antresolę.

Pod koniec zeszłego roku Správa železnic złożyła wniosek o pozwolenie na budowę nowego, 3-kilometrowego odcinka torów za przystankiem Výstaviště (już otwartym razem z nową stacją Praha-Bubny). W tym roku ma zostać ogłoszony przetarg na budowę, a prace mają ruszyć w 2027 r. Szacowany jest na 7,66 mld koron (ok. 1,331 mld zł).

Odcinek ten będzie połączony z tunelem Dejvice – Veleslavín. Dalsza część, w kierunku lotniska, ma być realizowana w formule PPP. Cała linia do Kladna z odnogą do lotniska ma zostać ukończona w 2030 r.